Реальные 5 ампер. стабильные 5 вольт. автомобильная зарядка с разъемом usb type c — blitzwolf bw-c3
- Цена: $9.99
Эта зарядка на MySKU еще не обозревалась. Более того, это будет первый на MySKU обзор автомобильной зарядки с комплектным кабелем USB Type C. Под катом отчет о совершённых опробованиях с применением нагрузок в виде флагманского устройства от Гугл с USB Type C интерфейсом – фаблета Nexus 6P, планшета Nexus 10 (micro USB) и нагрузочного резистора 1 Ом (на 5 В с него снимается мощность 25 Вт при токе нагрузки 5 А), выводы и заключение. Первое чувство по окончании анбоксинга – какая она маленькая! В коробке не считая листовки и зарядки ничего нет
Заявленные спецификации
Входное напряжение DC 12-18V (Max)Выход USB 5V/2.4A Выход Type-C 5V/3A Протяженность кабеля Type-C 1 м Мощность 27 Вт Габариты 6.8*2.9*2.3 смЗаявлена совместимость с планшетами и телефонами без помощи Quick Charge (QC) 2.0, с параметрами зарядки таких устройств до 5V/2.4A благодаря эксклюзивной разработке компании Blitzwolf называющиеся Power3S. Почитать об данной технологии возможно на сайте производителя.
Кратко – употребляется «умный» чип на выходах D+ и D- зарядки, снабжающий коммуникацию с заряжаемым устройством и, как следствие, максимальный зарядный ток для устройства любого производителя, подключенного к такому заряднику – будь то техника Apple (iPhone/ iPad) либо Samsung, HTC и другие вендоры. Выход Type-C (3A) поддерживает все устройства с USB Type-C интерфейсом, включая следующие совместимые модели: Гугл Nexus 6P, Nexus 5X (5V/2.4A), Lumia 950, Lumia 950XL, Oneplus 2, Meizu Pro 5, ZUK Z1, New Macbook 2015, LeTV One Max, LeTV One Pro. Выход USB 5V/2.4A снабжает более стремительную по времени зарядку, чем у простых зарядных устройств, популярных брендов: iPhone, iPad, Samsung, Nexus, Xiaomi, HTC, Meizu, LG, Lenovo, Huawei, и цифровых камер, видеорегистраторов типа Xiaomi Yi, экшн-камер типа Sjcam и большинства других устройств с USB интерфейсом.
объекты испытаний и Тестовая оснастка
Объекты опробований Нагрузка № 1 – смартфон Nexus 6P. Требования производителя по питанию: 15 Вт (5 В/3 A) Нагрузка № 2 – планшет Nexus 10.
Требования производителя по питанию: 10 Вт (5 В/2 A) Нагрузка № 3 – керамический USB резистор номиналом 1 Ом с номинальной мощностью рассеивания 20 ВтТестовая оснастка Мультиметр MASTECH MAS830L, USB тестер КСХ-017 (он же Белый Врач), источник стабилизированного питания 15 В с амперметром выходного тока 0.4-7 А Орион-265 (вообще-то это умная зарядка для автомобильных 12 В аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда) и функцией десульфатации пластин (автоматическое уменьшение тока в начале заряда при обнаружении оной)Сначала посредством Android приложения Ampere оцениваем ток зарядки аккумулятора смартфона от родной родного кабеля и сетевой зарядки. Это делается для сравнения с током зарядки аккумулятора от обозреваемого зарядного устройства по критерию «больше-меньше-равно».
Все разъемы штатной кабеля и зарядки Nexus 6P лишь Type-C, исходя из этого Белый Врач применять нереально. Второй штатный кабель к Nexus 6P типа USB Type-C – USB Type-A для опробований негоден, т.к. раза в полтора уже первого кабеля USB Type-C – USB Type-C и стремительную зарядку не поддерживает.Итог: 2.9 A @ 4 V Сейчас от зарядкиРезультат: 2.88 A @ 4 V Напряжение на выходе зарядки: 5.09 V Сила тока на выходе источника 15 V: 1 A.Потребляемая зарядкой мощность: 15 WЗа сто рублей в оффлайне была куплена могучая кучка нагрузочных резисторов.
Из двух 3.3 омных 20-ваттных планировалось собрать один 1.65-омный до 40 W как нагрузочный эквивалент Nexus 6P (15 Вт @ 5 В @ 3 A). Но необходимость его делать отпала по окончании того как я отыскал в сети фото платы зарядки (будут ниже). Берем паяльник и из USBMicroUSB переходника делаем сходу 1-омный USB резистор 25 Вт @ 5 В @ 5 A. По-верному нужно было само собой разумеется брать замечательнее, но в наличии их не было.
Фото платы зарядки (не мои)Видим понижающий DC/DC преобразователь GS92A3 компании GREEN SOLUTION CO., ЛТД. (GStek) справа и «умный» чип управления зарядным током слева. Прочесть маркировку этого чипа, к сожалению, не представляется вероятным.Порты USB запараллелены.Изучение спецификации корпусированного прибора GS92A3 разрешает сделать выводы о том, что топология чипа применяемого DC/DC преобразователя и конструктив корпуса снабжают:
- Громадной запас по выходному току применяемого DC/DC преобразователя: до 8 А
- Точность поддержания выходного напряжения на холостом ходу и под нагрузкой: ±1%
- Защиту от замыкания, и защиту по пониженному, току и повышенному напряжению
- Защиту от перегрева: отключение при +150С (TTSDN)
- Диапазон рабочих температур перехода (TJ): от — 45 до +150С (макс.). Кто не в курсе – верхняя температурная граница соответствует Military стандарту. Для военных микросхем TJ = +150С, для гражданских — TJ = +130С
Приступим к тесту
Итог: 1,8 A @ 15,11 V Потребляемая зарядкой мощность: 27,2 WТеперь измерим напряжение на USB выходе зарядки. Белый Врач применять снова запрещено, т.к. он запланирован на предельный ток 3.5 А.5.06 V. Хороший итог! Выходной ток на нагрузке 1 Ом при напряжении 5.06 V равен 5.06 А Потребляемая нагрузкой мощность: 25.6 WТемпература зарядки и резистора, за неимением измерительного инструмента, определялась органолептически.
Через приблизительно 60 секунд по окончании подачи напряжения на зарядку к резистору было нереально прикоснуться, показалась характерная вонь раскаленной керамики и дымок. А зарядка через 60 секунд как была холодной, так и осталась. Из-за отсутствия у меня техвозможности выполнить более-менее долгий durability test на выходном токе 5А (перегрев моего нагрузочного резистора ввиду недостаточной мощности рассеивания) и количественно оценить соответствующую температуру зарядки, в качестве справки привожу результаты для того чтобы теста, совершённого известным датчанином, на токе 4.8А в течение 1 часа.температура зарядки через полчаса и через час по окончании начала теста соответственно
Наконец, опробования и фото в автомобиле
2.8 A @ 4 V при питании 11,5 V от автомобильного аккумулятора2.83 A @ 4 V при трудящемся двигателе и напряжении бортовой сети 13.8 VОдновременная зарядка Nexus 6P и Nexus 10
Заключение
Качественная, замечательная, маленькая — трех этих слов достаточно дабы охарактеризовать брендовую автомобильную зарядку Blitzwolf BW-C3.Плюсы:
- Настоящий выходной ток 5 А при стабильных 5 В. Просадка напряжения ниже 5 В под таковой токовой нагрузкой отсутствует.
- Максимальный выходной ток до 8 А.
- С учетом максимального выходного тока до 8 А максимальная мощность, которую возможно снять с данной зарядки, возможно выше заявленных 27 Вт
- Несъемный кабель Type-C. С позиции надежности, чем меньше разъемных соединений, тем лучше.
- Отсутствие электролитических конденсаторов на плате зарядки. Это плюс по долговечности и критерию надёжности.
- Отсутствие помех работе радио (проверялось в FM диапазоне)
- внешнее исполнение и Отличный дизайн
Минусы
- Отсутствуют
Выводы:
- Заявленным чертям по мощности зарядка Blitzwolf BW-C3 всецело соответствует.
- Рабочий температурный диапазон компонентов зарядки Blitzwolf BW-C3 допускает ее использование и хранение в автомобиле в любое время года при самых экстремальных температурах внешней среды.
- Зарядка Blitzwolf BW-C3 снабжает максимальный зарядный ток по комплектному кабелю Type-C для заявленного в перечне совместимых смартфона Nexus 6P на уровне родной кабеля и зарядки.
Скидка 30% по коду BW-C3 (заявлена на сайте Banggood) Скидка от производителя 10% по коду 12blitzw (заявлена на сайте Blitzwolf) Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор размещён в соответствии с п.18 Правил сайта.
