Автономное пусковое устройство (jump starter) blitzwolf k3
- Цена: 65.99$ (брал за 59$)
Здравствуйте. Знаю что начнется срач в комментариях, может возьму большое количество минусов, но все же напишу данный обзор.Попросил меня товарищ приобрести ему эту штуку, поскольку у него имеется такая привычка высаживать аккумулятор в ноль (то музыку слушает и забудет отключить на отдыхе, то еще что-то) Изначально у меня (как и у вас на данный момент) были сомнения что эта мелкое устройство способно завести двигатель, но просьбу выполнил.
Выбор пал на этого производителя лишь вследствие того что у этого производителя имеется зарядное устройство для гаджетов на 5 портов (это вы уже все понимаете), которое тут обозревалось неоднократно. И без того как зарядка оказалась качественная, то решили и пускач приобрести, понадеялись на уровень качества. Начну с внешнего вида, технических характеристик и комплектации.
Характеристики: Марка: BlitzWolf Модель: К3 Выходы USB: 5V 1A / 5V 2.1A Фонарик: 1W 86Lm 100000 часов Рабочая температура: от -20 ? до +60 ? Время зарядки: 3 часа Пусковой ток: 200А Пик пускового тока: 400A Емкость батареи: 12,000mAh Пришло устройство в таковой коробке В чехол для хранения всей комплектации. В комплектацию входит: 1. Пусковое устройство blitzwolf 2. Сетевое зарядное устройство для blitzwolf 3. Автомобильное зарядное устройство для blitzwolf 4. Клеммы для подсоединения к аккумулятору либо клеммам.
5. Шнур usb-micro usb для зарядки смартфонов, планшетов и других гаджетов. Сверху клавиша включения фонарика, и включение индикатора оставшегося заряда. Спереди имеется не нехороший фонарик.
С боку видим индикатор оставшегося заряда, 2 порта Usb от которых возможно заряжать гаджеты, разъем для зарядки устройства, и разъем подключения клемм. Индикатор не хорошо оказался на фото (на фотоаппарате моргают светодиоды) Разъем для подключения клемм.
Перейдем к начинке: В три Li-pol банки на выходе дают 12.6 ток и вольт 200 ампер, пиковый ток 400 ампер. Как видно устройство воображает собою так называемый powerbank что способен дать громадный ток. Производитель заявляет что посредством этого устройства возможно завести 4 литровый бензиновый двигатель либо 2.5 литровый дизель.
Сейчас перейдем к практике: Для теста забрали старенький москвич 2140, что уже не заводили месяц, и попытались завести двигатель без аккумулятора, лишь посредством данного устройства. На удивление, двигатель завелся, и что еще более страно, он завелся 5 раз подряд, и наряду с этим устройство показывало полный заряд. Товарищ остался доволен.
Прилагаю видео-доказательство работы устройства. (кто-то сказал мне, что под тряпкой у меня подключенный аккумулятор — тряпка для того что бы не вымазать пускач. Кто не верит, это его право.Кроме этого возможно взглянуть видео распаковки и комплектацииТакже предлагаю ознакомится со статьей в издании«За рулем»Еще раз говорю что я не рекламирую данный пускач, а пишу обзор для информации. Так как сам удивлен что пускач трудится. У меня все, отправился за попкорном 🙂
