Камаз разработает беспилотный грузовик за 390 миллионов рублей
Cognitive Technologies и КАМАЗ заявили о начале совместного проекта по разработке беспилотного грузовика. Разработка серийного примера обойдется в 390 миллионов рублей. Это следующем из совместного сообщения компаний, поступившего в редакцию «Ленты.ру».
На реализацию проекта Министерства образования России выделило 300 миллионов рублей.
Компания Cognitive Technologies одержала победу в конкурсе ведомства по федеральной целевой программе (ФЦП) «разработки и Исследования по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014—2020 годы».
В соответствии с условиям конкурса, еще 90 миллионов рублей внесет в проект КАМАЗ.
Российские компании планируют совместно создать беспилотный грузовик к 2020 году, а создание первого прототипа ожидается до конца текущего.
Прогнозируется в 2016 году начало эксплуатация беспилотных машин на площадках компании КАМАЗ, а в 2017 запуск пилотного проекта в Республике Татарстан на дорогах неспециализированного пользования и подготовка трансформаций в региональное законодательство.
Созданный беспилотный автомобиль обязан будет мочь передвигаться по дорогам неспециализированного пользования.
По плану создателей,
беспилотные автомобили повысят безопасность автомобильного перемещения на междугородных автострадах.
Cognitive Technologies, специализирующаяся на совокупностях потокового ввода и распознавания документов, создала для проекта пассивную модель компьютерного зрения: навигация осуществляется по данным с камер. Компания вычисляет главным отличием собственной модели от зарубежных возможность работы в нехороших условиях работы, к примеру, при отсутствии какой-либо разметки либо в нехороших условиях видимости.
Совокупность обязана будет обнаруживать опасность менее чем за 0,3 секунды, реагировать на каждые препятствия на дороге, включая животных. Также в планах распознавать дорожные символы, сигналы участников и светофора перемещения.
В текущем году в мире ожидается тестовый запуск беспилотных легковых автомобилей Гугл (Калифорния) и Audi (Сингапур) на дорогах неспециализированного пользования. В Российской Федерации прототип беспилотной Газели показывала компания ХХ, являющаяся резидентом «Сколково».
