Американские инженеры рассчитали базовые параметры системы hyperloop
В то время, когда Элон Маск в августе поделился с общественностью подробностями собственного проекта ифраструктуры Hyperloop, мало кто взял на себя труд прочесть все 58 страниц текста. А вот Сандип Совани (Sandeep Sovani) и его коллеги из пенсильванской компании Ansys, разрабатывающей ПО по техническому моделированию, детально изучили замыслы сверхскоростной совокупности на базе трубы с низким давлением. Совани, специалист по проблемам транспорта, расказал журналистам Discovery News, что больше десяти лет сам думает об этом принципе работы.
Частью из чисто научного любопытства, частью из жажды готовься к потенциальному будущему заказу, команда Совани «загнала» замысел Маска в собственную компьютерную модель.
«Виртуальные модели для того чтобы рода симулируют физику настоящего мира. Они оказывают помощь инженерам-конструкторам выяснить, что случится, в случае если, к примеру, уронить смартфон на каменный пол. Они избавляют их от создания изначально дефектных умелых экземпляров», – обясняет Совани.
Сперва команда Совани, на базе множества иллюстраций в плане Маска, вычислила трубы и базовую конструкцию капсулы Hyperloop. После этого они смоделировали воздушный поток в трубы и сделали два открытия.
- Первое: необходимо поменять капсулы и диаметр трубы – они через чур тесно прилегают приятель к приятелю.
- Второе: капсуле не достаточно аэродинамики – в первых рядах ее нужно сделать больше похожей на ракету, а хвост – более коническим (а не загибающимся вниз).
Помимо этого, расчеты Ansys продемонстрировали, что
воздушная струя достигнет скорости звука либо кроме того сверхзвуковой. Это нехорошие новости – через чур велик будет расход энергии, а путешествовать по трубе с таким воздухом будет фактически нереально.
Но это не свидетельствует, что Hyperloop не сможет функционировать – легко эту проблему нужно будет как-то решить.
Следующим шагом для Совани будет создание нового виртуального прототипа, с конструктивными усовершенствованиями. Инженер не знает, просмотрит ли его замыслы сам Маск, но они будут открыты для доступа широкой публике, дабы и другие инженеры имели возможность с ними трудиться. Кстати говоря, Ansys ранее моделировал космические суда для компании Маска SpaceX.
